2025年10月1日◈★◈★，在武深高速上◈★◈★，一辆SUV车辆在多个车道之间左右穿行凯发k8国际◈★◈★，◈★◈★，且车身多处受损◈★◈★、行驶速度仅约10公里/时◈★◈★，后方车辆多次尝试警示均未收效◈★◈★，最终与另一辆小型客车发生刮碰事故◈★◈★。交警到场处理时发现◈★◈★，该车驾驶人是一名老年人……视频在网络发布后经多家媒体转载引起热议◈★◈★，并触发全社会对于老年人驾驶安全的关注◈★◈★。

　　岁岁重阳◈★◈★，今又重阳◈★◈★，如何从敬老爱老出发◈★◈★，平衡驾驶权利和出行安全◈★◈★，让老年人驾车出行更安心？来看下文具体阐述◈★◈★。

　　世界卫生组织将65～74周岁人群称为青年老年人◈★◈★，75周岁以上为老年人◈★◈★，90周岁以上为长寿老人◈★◈★。《中华人民共和国老年人权益保障法》规定◈★◈★，老年人是指60周岁以上的公民◈★◈★，截至2024年末◈★◈★，我国60岁及以上人口为3.1亿人◈★◈★，占全国人口的22%◈★◈★，已超过联合国规定的中度老龄化社会划分标准◈★◈★，即老年人占比达到20%◈★◈★，表明我国已全面步入中度老龄化社会◈★◈★。

　　国内外医学普遍认同◈★◈★，60周岁后人体进入全面衰老阶段◈★◈★，器官功能加速衰退◈★◈★。斯坦福大学医学院在《自然·医学》杂志发表的一项研究表明◈★◈★，衰老过程并非是线周岁后人体进入断崖式衰老阶段◈★◈★，各项机能明显下降◈★◈★，包括激素活性大幅下降◈★◈★、血液通路受阻◈★◈★、器官组织功能衰退等◈★◈★。国家老龄办与中国疾病预防控制中心的联合调查指出◈★◈★，中国65岁以上人群中◈★◈★，约有34.8%存在多种慢性病并发情况◈★◈★，而这些问题大多从60岁前后开始显现◈★◈★。

　　在我国相关法律法规中◈★◈★，没有明确将某个年龄定义为“老年驾驶人”◈★◈★，但对于不同类别的机动车驾驶证◈★◈★，存在最高年龄限制◈★◈★。《公安部关于修改＜机动车驾驶证申领和使用规定＞的决定》（公安部令第172号）规定◈★◈★，对申请A◈★◈★、B◈★◈★、C3◈★◈★、C4◈★◈★、M◈★◈★、N◈★◈★、P类准驾车型的◈★◈★，年龄要求在63周岁以下◈★◈★；对申请D◈★◈★、E◈★◈★、C6准驾车型的◈★◈★，年龄要求在70周岁以下◈★◈★。在实际公安交通管理工作中◈★◈★，一般将60周岁以上人群作为“老年人”◈★◈★，开展交通事故统计分析和交通安全宣传教育相关工作◈★◈★。因此◈★◈★，可以参考《中华人民共和国老年人权益保障法》和老年人身体状况因素◈★◈★，认为60～69周岁为“低龄老年驾驶人”◈★◈★，70周岁以上为“高龄老年驾驶人”◈★◈★。

　　公安部交通管理局发布的数据显示◈★◈★，自2020年10月取消申请C1◈★◈★、C2◈★◈★、F类准驾车型驾驶证70周岁年龄上限以来◈★◈★，新申领驾驶证中的老年人占比持续走高◈★◈★，2024年共有16万多名60周岁以上老年人申领机动车驾驶证◈★◈★。近五年来◈★◈★，60周岁以上驾驶人平均每年增长337万人◈★◈★，平均增长率为15.1%◈★◈★。截至2024年◈★◈★，60周岁以上驾驶人有3017万人◈★◈★，占机动车驾驶人总数5.57%◈★◈★。

　　为更加深入了解老年人的出行习惯◈★◈★，作者在全国13个省份发放了10431份调查问卷◈★◈★，调查结果表明有21%的老年人经常驾驶车辆出行◈★◈★。我国老年驾驶人是道路交通事故中安全风险最高的群体之一◈★◈★，老年驾驶人事故致伤率◈★◈★、致死率为中青年驾驶人的2～3倍◈★◈★。在近三年涉及老年驾驶人的交通事故中◈★◈★，有40.6%是由于老年人存在交通违法过错而导致的◈★◈★，其中主要的违法行为包括无证驾驶◈★◈★、转弯时未按规定让行◈★◈★、醉酒驾驶◈★◈★、闯红灯以及违法变更车道◈★◈★。

　　当前◈★◈★，还有些人认为开车是中青年的专利◈★◈★，存在老年人退休后坐免费公交或是在家附近步行的刻板印象◈★◈★。其实◈★◈★，我国老年人出行正悄悄发生着这些时代性变革——

　　当下◈★◈★，希望考领驾驶证◈★◈★、手握方向盘的老年人不在少数◈★◈★，有些子女可能不太理解◈★◈★。老年人的开车需求可以用“马斯洛需求层次模型”来解释（见图1）◈★◈★。老年人开车◈★◈★，不光是为了买菜购物等基本生活◈★◈★，还要追求“诗和远方”◈★◈★。

　　过去◈★◈★，有些老年驾驶人生活节俭◈★◈★，车辆开了十几年不舍得更换◈★◈★，车辆存在材料强度不足◈★◈★、没有安全气囊◈★◈★、刹车片等关键部件磨损严重◈★◈★、零部件老化无法更换等问题◈★◈★，安全隐患较大◈★◈★。然而◈★◈★，随着国民经济的发展◈★◈★，老年人购车需求◈★◈★、购车预算都在发生变化◈★◈★。2023年老年购车用户市场占有率突破10%◈★◈★，购买机动车227万辆◈★◈★，超越韩◈★◈★、法◈★◈★、英三大汽车消费大国◈★◈★；2024年◈★◈★，老年人购车市场占有率近12%◈★◈★，销量突破280万辆◈★◈★。在社交平台上◈★◈★，可以看到大量子女为父母选车的求助帖子◈★◈★，往往吸引许多用户参与讨论◈★◈★。

　　银发经济作为应对人口老龄化的重要战略◈★◈★，正通过政策引导◈★◈★、产业创新和模式重构◈★◈★，为老年人再就业创造多元机会◈★◈★。调查显示◈★◈★，当前老年人再就业意愿强烈◈★◈★，60周岁以上人群正积极涌入教育◈★◈★、医疗◈★◈★、服务等行业◈★◈★。2024年9月◈★◈★，全国人大常委会发布《关于实施渐进式延迟法定退休年龄的决定》◈★◈★，自2025年1月1日起◈★◈★，男职工的法定退休年龄从原60周岁延迟至63周岁◈★◈★，女职工的法定退休年龄从原50周岁◈★◈★、55周岁分别延迟至55周岁◈★◈★、58周岁◈★◈★。随着延迟退休政策和延长驾驶证申领年龄政策的落地◈★◈★，南京◈★◈★、杭州◈★◈★、青岛◈★◈★、潍坊◈★◈★、深圳◈★◈★、成都AG凯发官网◈★◈★、昆明等地交通运输主管部门已将网约车司机注册年龄上限放宽到65周岁台湾18成人◈★◈★，一些“低龄老年人”通过网约车实现了“银发再就业”◈★◈★。江苏太仓启用老年人力资源中心——银发零工驿站◈★◈★，在为老年人提供育婴◈★◈★、保洁◈★◈★、护理◈★◈★、家政培训后◈★◈★，介绍适老工作岗位◈★◈★。

　　随着年龄的增长◈★◈★，老年人的身体机能不断下降◈★◈★、疾病多发◈★◈★，与视力◈★◈★、听力◈★◈★、神经系统◈★◈★、肌肉◈★◈★、骨骼等相关的疾病均会直接影响安全驾驶能力（见表1）◈★◈★。

　　老年人因身体条件变化◈★◈★，通常需要一些药物进行控制◈★◈★，也由此容易产生副作用（见表2）◈★◈★。还有一些老年人在长期服用慢性药的同时饮酒◈★◈★，头孢◈★◈★、甲硝唑类药物与少量酒精同服k8凯发天生赢家一触即发◈★◈★，◈★◈★，就会导致心悸◈★◈★、血压骤降◈★◈★，镇静催眠药与酒精同服会抑制呼吸中枢◈★◈★，可能导致昏迷甚至死亡◈★◈★。

　　人上了年纪之后◈★◈★，由于认知◈★◈★、心理的退化◈★◈★，容易发生丢三落四◈★◈★、注意力不集中◈★◈★、思维迟缓◈★◈★、情绪失控等表现◈★◈★，对子女的依赖性变强◈★◈★，也就是人们常说的“老小孩”◈★◈★。在驾驶方面的表现主要有◈★◈★：记忆力下降◈★◈★，开车容易遗忘路线◈★◈★、遗忘交通标志◈★◈★、遗忘驾驶操作等◈★◈★；判断力下降◈★◈★，无法准确判断交通情况◈★◈★、作出正确反应等◈★◈★；反应力下降◈★◈★，面对突发情况操作迟疑等◈★◈★。老年驾驶人容易高估自身的驾驶能力◈★◈★，低估交通风险◈★◈★。另外◈★◈★，家庭矛盾◈★◈★、复杂交通状况都可能导致老年驾驶人紧张◈★◈★、焦虑AG凯发官网◈★◈★、愤怒◈★◈★、忧愁◈★◈★，造成较大心理负担◈★◈★。

　　正因如此◈★◈★，公安交管部门在放宽驾驶证申领年龄条件的同时◈★◈★，也对老年人相关能力进行评估◈★◈★，明确要求以下四类人群必须通过记忆力◈★◈★、判断力◈★◈★、反应力等能力测试◈★◈★，俗称“三力”测试◈★◈★。具体涉及人群包括年龄在70周岁以上申请C1◈★◈★、C2◈★◈★、F等准驾车型的◈★◈★，60～70周岁申请C6◈★◈★、D◈★◈★、E等准驾车型的◈★◈★，70周岁以上办理换证◈★◈★、发生特定事故或恢复资格的驾驶人◈★◈★，以及63周岁以上需要继续驾驶大中型客货车的驾驶人◈★◈★。

　　近年来◈★◈★，我国交通安全法律法规和驾驶人管理制度不断改革创新◈★◈★，一些老年驾驶人在年轻时取得驾驶证◈★◈★，当时学习的法律法规◈★◈★、驾驶证管理制度◈★◈★、交通规则与现在相比变化较大◈★◈★。尤其是一些驾驶证有效期为“长期”的老年驾驶人◈★◈★，长期没有接受交通安全法律法规教育的途径◈★◈★，自恃驾驶经验丰富◈★◈★，容易形成思维定势◈★◈★，对近年来的法律法规◈★◈★、道路交通信号等知识变化不了解◈★◈★，路权概念混淆甚至缺失◈★◈★，也不知道交替通行◈★◈★、左转弯待转区◈★◈★、可变车道等新型交通组织方式◈★◈★，存在道路交通安全隐患◈★◈★。

　　1.早晚高峰不出行◈★◈★，办事留出提前量◈★◈★。工作日早上7点半至9点台湾18成人◈★◈★、下午5点至7点是交通出行高峰◈★◈★，老年人开车慢◈★◈★，在拥挤路段被催促容易紧张◈★◈★，影响行车安全◈★◈★。建议避免高峰时段在城市主干道◈★◈★、学校◈★◈★、医院◈★◈★、商场周边驾车◈★◈★。节假日出行应提前关注公安交管部门发布的出行提示◈★◈★，提前或延后出发◈★◈★，避开假期首日◈★◈★、返程高峰◈★◈★。如果出门办事◈★◈★，要预留堵车◈★◈★、休息的时间◈★◈★。

　　2.充足睡眠要保证◈★◈★，戴好眼镜◈★◈★、助听器◈★◈★。长时间开车前必须保证充足睡眠◈★◈★。要按照医生建议验配眼镜◈★◈★、助听器◈★◈★，很多儿女给父母买了智能手环◈★◈★，能随时监测心率◈★◈★、血氧◈★◈★，这是儿女的一份孝心◈★◈★，请不要排斥◈★◈★。

　　3.确保车辆状态好◈★◈★，靠谱同伴副驾坐◈★◈★。出发前检查车况◈★◈★，调整车内外后视镜◈★◈★。老年驾驶人还可以加装辅助镜◈★◈★，减少因身体不灵活带来的视野盲区◈★◈★。任何时候找一位靠谱的同伴坐在副驾驶位置都很有必要◈★◈★，同伴能够帮忙看导航◈★◈★、观察路况◈★◈★，还能关注驾驶人是否疲劳◈★◈★。

　　如果老年驾驶人开车时产生了紧张◈★◈★、焦虑◈★◈★、烦躁◈★◈★、愤怒等情绪◈★◈★，就会影响驾驶安全◈★◈★。建议多想想以下几点◈★◈★：

　　1.刚学开车不心慌◈★◈★，找个陪练更稳当◈★◈★。刚领驾驶证的老年驾驶人开车容易紧张◈★◈★，可以在专业机构找个陪练◈★◈★，用有副刹车的教练车在人少车少的道路上多练练◈★◈★，就会更自信◈★◈★。

　　2.会车让车不丢面儿◈★◈★，安全才是最体面◈★◈★。开车只是一种“出行方式”而不是“能力证明”◈★◈★，安全到达才是开车追求的第一目标◈★◈★。窄路会车台湾18成人◈★◈★、车道减少时不妨主动让让◈★◈★。如果产生了不良情绪◈★◈★，可以通过深呼吸◈★◈★、听轻音乐AG凯发官网◈★◈★、嚼口香糖等方式转移注意力◈★◈★，避免情绪化操作◈★◈★。

　　3.年龄增长很正常◈★◈★，平平安安最风光◈★◈★。每个人的年龄都在不断增长◈★◈★，记忆力◈★◈★、反应力等退化是正常生理变化◈★◈★，不用因为追求“像年轻时开得那么好”而焦虑◈★◈★，要永远接纳最好的自己◈★◈★。

　　随着我国居民生活水平的提高◈★◈★，老年群体消费观念和购车需求也发生着变化◈★◈★。统计表明◈★◈★，我国55周岁以上购车人群更喜欢中大型车◈★◈★，老年人购车需求中SUV◈★◈★、MPV等产品居多◈★◈★。帮老年人选车要注意以下几点◈★◈★：

　　1.安全气囊要配备◈★◈★，倒车影像带雷达◈★◈★。安全气囊是老年人购车时重点考虑的安全因素◈★◈★，能够在车辆发生碰撞时有效降低驾乘人员的受伤风险‌◈★◈★。同时要为车辆选配或加装倒车影像◈★◈★、倒车雷达◈★◈★，在窄路会车◈★◈★、停车倒车等场景非常实用◈★◈★。

　　2.方向盘要可调节◈★◈★，交互界面要简单◈★◈★。可调节方向盘不仅能提高驾驶的舒适性◈★◈★，还能通过调整转向力度◈★◈★，提升操控稳定性◈★◈★、降低驾驶疲劳感◈★◈★。优先选择大字体显示◈★◈★、界面简单◈★◈★、物理按键保留的车型◈★◈★，避免过度智能化的复杂功能干扰驾驶◈★◈★。

　　3.远离老年代步车◈★◈★、带病车◈★◈★、报废车◈★◈★。不要图便宜◈★◈★，买国家禁止上路凯发k8国际◈★◈★、安全性差的老年代步车◈★◈★，刹车等机件不能正常工作◈★◈★、存在安全隐患的“带病车”◈★◈★，以及来路不明的报废车◈★◈★。这些车辆无法购买交强险◈★◈★，一旦发生事故◈★◈★，驾驶人需承担全部民事赔偿◈★◈★。千万不能为了省小钱而亏大钱◈★◈★！

　　老年驾驶人因倒车导致的道路交通事故频发◈★◈★，除了常见的把油门当刹车之外◈★◈★，还可能由于老年驾驶人关节病变导致回头观察受限◈★◈★，肢体力量下降导致转动方向盘无力◈★◈★，反应变慢导致回轮时机错误◈★◈★，从而引发事故◈★◈★。老年驾驶人倒车要注意◈★◈★：

　　1.雷达滴滴别硬挤◈★◈★，连续长鸣立即停◈★◈★。雷达报警频率会随着与周围物体距离的缩短而变得频繁◈★◈★，频率逐渐加快时驾驶人应该减速并注意观察◈★◈★，连续高频鸣响要立即停车◈★◈★。

　　2.倒车车速足够慢◈★◈★，随时停车听指挥◈★◈★。建议倒车时将车速控制在5公里/时◈★◈★，左右观察并转头观察◈★◈★。倒车时虚心接受他人协助指挥◈★◈★，脚放在刹车上随时准备停车◈★◈★。

　　您陪我慢慢长大◈★◈★，我陪您一起变老◈★◈★。父母年纪大了◈★◈★，对于新的交通安全法律法规不熟悉◈★◈★，对体检◈★◈★、车检政策不了解◈★◈★。作为子女在支持父母开车同时◈★◈★，还可以提供很多力所能及的帮助◈★◈★。

　　1.做安全的传递者◈★◈★、引导者和陪伴者◈★◈★。在“相亲相爱一家人”群中定期分享安全驾车技巧◈★◈★、老年代步车的危害等小视频◈★◈★，周末教授倒车影像等车辆功能的使用方法脐带血◈★◈★。日常出行以身作则◈★◈★、遵纪守法◈★◈★，劝阻◈★◈★、监督父母改掉交通陋习◈★◈★。避免让父母单独开车◈★◈★，就算不能开车也可以陪伴父母同行◈★◈★。要注意◈★◈★，不给父母买老年代步车◈★◈★，更不允许他人推荐父母购买老年代步车◈★◈★！

　　2.定期查看驾驶证◈★◈★，每年体检保健康◈★◈★。关注父母驾驶证的有效期◈★◈★、记分周期◈★◈★、体检◈★◈★、“三力测试”等重要时间◈★◈★，避免错过交管业务办理节点◈★◈★。每年带父母做一次全面体检◈★◈★，评估其身体条件◈★◈★，与医生探讨老年人适不适合继续开车◈★◈★。公安交管部门规定◈★◈★，除了70周岁以上的机动车驾驶人应当每年体检外◈★◈★，驾驶证有效期满换证◈★◈★、机动车驾驶人身体条件发生变化申请降低准驾车型换证也要体检◈★◈★。

　　3.车辆检验不错过◈★◈★，保险保养两不误◈★◈★。按照规定时间提醒老年驾驶人对机动车进行安全技术检验◈★◈★，也就是常说的“年检”◈★◈★。除了购买交强险外◈★◈★，主动建议老年驾驶人购买第三者责任险◈★◈★、不计免赔险和驾乘意外险◈★◈★，劝告老年人保险是对家人的责任基因改造◈★◈★，◈★◈★、对风险的转移◈★◈★。陪老年人去正规的4S店保养车辆◈★◈★。

　　4.开车不是最优解◈★◈★，换种方式不逞能◈★◈★。如果观察到老年人有开车紧张焦虑◈★◈★、遗忘家庭地址或目的地◈★◈★、行车速度过慢◈★◈★、刮碰事故频繁等不适合继续驾驶的情况◈★◈★，子女要耐心劝导◈★◈★，开车出行已经不是当下最安全◈★◈★、最合适的选择了◈★◈★。要及时为老年人办理好老年公交卡◈★◈★、注册乘车刷码软件◈★◈★、打车软件◈★◈★，鼓励老年人使用公共交通或网约车出行◈★◈★。

　　医院◈★◈★、菜市场周边道路狭窄◈★◈★、交通拥堵◈★◈★，机动车乱停车◈★◈★、行人闯红灯等道路交通安全违法行为时有发生◈★◈★。尤其是一些市中心的医院◈★◈★、菜市场停车位不足◈★◈★，可能会有车辆占道停车◈★◈★，加剧了交通拥堵状况◈★◈★。开车前往医院◈★◈★、菜市场等场所◈★◈★，注意以下几点◈★◈★：

　　1.能不开车就不开◈★◈★，尽量选公共交通◈★◈★。日常出行如非必要◈★◈★，尽量绕开医院◈★◈★、市场周边◈★◈★，选择其他替代出行路线◈★◈★。医院周边停车位紧张◈★◈★、停车费用高◈★◈★，去医院就医优先选择乘坐公共交通或出租车◈★◈★。日常买菜◈★◈★、购物建议就近步行前往◈★◈★。

　　2.提前规划停车点◈★◈★，不在路边乱停车◈★◈★。去医院◈★◈★、菜市场◈★◈★，应提前查询周边停车地点◈★◈★，选择合法的停车位◈★◈★、按照规定停车◈★◈★，不在未划停车位的地点随意停车◈★◈★。

　　3.看病就医有人陪◈★◈★，避免独自去医院◈★◈★。去医院看病着急上火◈★◈★，难免看错路线◈★◈★、出现小剐蹭◈★◈★，为了不耽误就医◈★◈★，最好让家人陪同就医◈★◈★，避免独自一人开车去医院◈★◈★。

　　4.主动说明需驾车◈★◈★，不开影响驾车药◈★◈★。许多慢性病和短期疾病（如感冒）服药后4～6小时不能开车◈★◈★，看病时要对医生如实相告◈★◈★，说明自己是一名驾驶人◈★◈★，让医生开不影响驾车的替代药物AG凯发官网◈★◈★。如果不能避免服用相关药物◈★◈★，要问清楚服药后多久能开车◈★◈★。严格遵照医嘱服药◈★◈★，并仔细阅读药品说明书◈★◈★，不擅自加量◈★◈★、减量服药◈★◈★。

　　学校周边在上下学时段机动车台湾18成人◈★◈★、非机动车和行人数量激增◈★◈★，特别是放学时◈★◈★，家长常提前在校门口停车等候◈★◈★，容易发生剐蹭事故◈★◈★。此外◈★◈★，还有儿童在校门口推搡嬉闹◈★◈★、未经观察横穿道路◈★◈★，初高中生占道并排骑自行车上学◈★◈★，家长骑电动自行车没有给儿童佩戴头盔◈★◈★，都容易引发交通事故或加重事故后果◈★◈★。学校周边开车要注意◈★◈★：

　　1.儿童上车坐后排◈★◈★，送到门口才能走◈★◈★。未满12周岁的儿童不可以坐副驾驶◈★◈★，身高1.4米◈★◈★、体重72斤以下儿童必须坐安全座椅◈★◈★。接送儿童上下学◈★◈★，不能将车停在路边◈★◈★、让孩子自己走进学校◈★◈★，要把车停在安全的区域后◈★◈★，亲自将孩子送进校门◈★◈★。

　　2.上下车门回头看◈★◈★，小心儿童开门杀◈★◈★。开车门时如果不注意观察◈★◈★，很容易在后方有人车驶来时突然开门◈★◈★，导致“开门杀”◈★◈★。驾驶人开车门要注意观察◈★◈★，防止后方有非机动车贴近车辆驶来◈★◈★。送儿童上学要将车辆停稳后◈★◈★，下车帮助儿童开车门◈★◈★；放学接到儿童◈★◈★，要先把儿童送上车◈★◈★，不让儿童擅自开门◈★◈★。

　　3.电动自行车不改装◈★◈★，儿童也要戴头盔◈★◈★。不要为了节省三五分钟◈★◈★，对电动自行车“解限速”改装◈★◈★。坐电动自行车不戴头盔◈★◈★，发生事故轻则脑震荡◈★◈★，重则颅骨骨折◈★◈★、颅内出血◈★◈★，甚至危及生命◈★◈★。给儿童佩戴国家3C认证的头盔◈★◈★，发生意外能有效减轻外界冲击对头部的直接伤害◈★◈★。

　　4.送完孩子及时走◈★◈★，避让行人和车辆◈★◈★。接送学生后◈★◈★，及时驶离学校周边◈★◈★。驶近学校或校车时◈★◈★，提防横过道路的学生◈★◈★，看到有成年人携带学生书包◈★◈★、气球等物品◈★◈★，应马上减速或停车◈★◈★，因为可能有学生从车辆两侧突然冲出◈★◈★，跑向成年人◈★◈★。

　　农村道路常为较窄的四级公路或等外公路◈★◈★，路灯◈★◈★、防护设施◈★◈★、交通标志标线存在缺失◈★◈★。汽车◈★◈★、摩托车◈★◈★、农用车AG凯发官网◈★◈★、非机动车◈★◈★、畜力车◈★◈★、行人和牲畜混行◈★◈★，加上部分村民交通安全意识薄弱◈★◈★、交通违法行为多◈★◈★，秋季占道晒粮◈★◈★，极易引发重大交通事故◈★◈★。此外◈★◈★，有不法经销商将城市淘汰的报废车◈★◈★、带病车翻新后销往农村◈★◈★，造成道路交通安全隐患◈★◈★。农村地区开车要注意◈★◈★：

　　1.低挡低速平稳过◈★◈★，把好方向远跟车◈★◈★。尽量选择坚硬◈★◈★、平整路面◈★◈★。遇砂石◈★◈★、坑洼◈★◈★、泥泞路面选择低速挡◈★◈★，低速平稳通过◈★◈★。紧握方向盘AG凯发官网◈★◈★，防止车辆侧滑◈★◈★、跑偏冲入路侧农田◈★◈★。跟车时与前车保持30米以上距离◈★◈★，避免前车溅起的泥水◈★◈★、砂石遮挡视线.田间小路多观察◈★◈★，避让牲畜提前防凯发一触即发◈★◈★，◈★◈★。

　　高速公路车速快◈★◈★，两侧景物快速后移◈★◈★，老年人受动视力和前庭功能下降影响◈★◈★，容易头晕眼花◈★◈★，加剧了精神紧张状况◈★◈★。此外AG凯发官网◈★◈★，老年驾驶人的开车速度通常比中青年低10%◈★◈★，不仅会降低通行效率◈★◈★，还会导致后方车辆频繁刹车◈★◈★、变道◈★◈★，引发追尾◈★◈★、侧面刮碰等事故◈★◈★，后车驾驶人可能因此产生追逐竞驶◈★◈★、强行超车等攻击性驾驶行为◈★◈★。在高速公路开车要注意◈★◈★：

　　老年驾驶人在高温◈★◈★、极寒◈★◈★、雨◈★◈★、雪◈★◈★、雾◈★◈★、风等天气◈★◈★，都存在一定的驾驶风险◈★◈★，包括高温天气人体易疲劳◈★◈★，导致中暑◈★◈★、热衰竭◈★◈★，甚至热射病◈★◈★；极寒天气老年人手脚僵硬麻木◈★◈★，转动方向盘◈★◈★、刹车变慢◈★◈★，且车内外温差大◈★◈★，车窗容易起雾◈★◈★；雨雪天气路面湿滑◈★◈★，车辆刹车距离增大◈★◈★，雾天环境能见度低◈★◈★，大风天车辆稳定性下降◈★◈★，操作难度大◈★◈★；早晚阳光角度低◈★◈★、更刺眼◈★◈★，老年人对于光线的明暗适应慢◈★◈★，视线模糊◈★◈★；夜间视线不良◈★◈★，老年人受生物钟影响更易疲倦等◈★◈★。正因如此◈★◈★，强烈建议老年驾驶人出门先看天气预报◈★◈★，高温◈★◈★、极寒◈★◈★、雨◈★◈★、雪◈★◈★、雾◈★◈★、大风等恶劣天气和夜间◈★◈★，非必要不开车◈★◈★。如需开车出门◈★◈★，要注意以下几点◈★◈★：

　　一是启动车辆轻踩加速踏板◈★◈★，车辆前进后缓慢加速◈★◈★，避免急刹车导致轮胎打滑◈★◈★。二是开车前去除车窗积水生物科技◈★◈★。◈★◈★、降雪或结冰◈★◈★，擦干净后视镜◈★◈★、灯光◈★◈★，保证视野清晰◈★◈★。行车过程中遇到前挡风玻璃起雾时◈★◈★，及时使用空调冷风清除雾气◈★◈★，或稍微打开车窗◈★◈★。三是跟车距离是平时的1.5倍◈★◈★，随时准备避让非机动车和行人◈★◈★。冬季在北方开车用雪地胎◈★◈★，或是给轮胎安装防滑链条◈★◈★。

　　老年人在隧道驾驶的事故风险较高◈★◈★，一是隧道出入口光线突然变化会造成瞬间视力模糊◈★◈★，老年人瞳孔调节能力下降◈★◈★，明暗适应时间更长◈★◈★，可能看不清路况◈★◈★；二是隧道内外温差大◈★◈★，易形成水雾◈★◈★，导致地面湿滑◈★◈★，老年人面对紧急情况的反应时间更长◈★◈★。在隧道驾驶要注意◈★◈★：

　　至少保持3秒的安全车距◈★◈★，避免紧急制动◈★◈★。双手握稳方向盘◈★◈★，即使行驶到隧道内白色虚线路段也要减少变道操作◈★◈★。雨后进入隧道轻踩刹车◈★◈★，防止打滑◈★◈★。

　　进入隧道前关闭车窗◈★◈★，减少隧道内的回声干扰◈★◈★，避免噪音影响驾驶判断◈★◈★。在隧道内禁止倒车◈★◈★、超车◈★◈★、逆行◈★◈★、掉头◈★◈★，车辆发生故障能够移动时◈★◈★，要及时驶出隧道再处理◈★◈★。

　　老年人节俭了一辈子◈★◈★，发生紧急情况时舍不得车辆和财物◈★◈★。遇隧道内发生危险化学品泄漏◈★◈★、车辆起火等事故◈★◈★，一定要尽快逃离车辆◈★◈★。要记住◈★◈★，“家有一老◈★◈★，如有一宝”◈★◈★，您的安全才是全家最大的财富◈★◈★！

　　近年来◈★◈★，老年人自驾游逐渐兴起台湾18成人◈★◈★，据中国老年旅游协会统计◈★◈★，2024年60周岁以上自驾游客数量已达到2300万人次◈★◈★，相比2021年增长了112%◈★◈★。老年人时间充裕◈★◈★，通过购买房车◈★◈★、改造车辆的方式实现了“旅居”生活◈★◈★。老年人自驾出行要注意◈★◈★：

　　1.购车先看驾驶证◈★◈★，重量高宽要记牢◈★◈★。房车可不是持什么驾驶证都可以开的◈★◈★，要注意驾驶不同房车所需的驾驶证和准驾年龄（见表3）◈★◈★。还要对自己车辆的长◈★◈★、宽◈★◈★、高心中有数◈★◈★，遇到有限高标志◈★◈★、限高杆的路段◈★◈★，要及时调整路线 房车准驾车型和年龄要求

　　初次自驾游先从周边短途开始◈★◈★，逐渐增加出行距离◈★◈★，扩展到省内乃至更远的地区◈★◈★。长时间行车建议由两人轮流驾驶◈★◈★、交替休息◈★◈★，避免夜间长途开车◈★◈★。

　　长途出行前◈★◈★，建议最好去4S店做一次系统性的保养◈★◈★，除了检查胎压◈★◈★，还要检查车辆转向◈★◈★、刹车◈★◈★、轮胎◈★◈★、灯光是否正常◈★◈★，油液是否充足◈★◈★，拖挂式房车的拖挂钩是否牢固等台湾18成人◈★◈★。

　　4.感到疲劳就停会儿◈★◈★，下车活动颈◈★◈★、肩◈★◈★、腰◈★◈★。老年人肌肉流失◈★◈★、心脏泵血能力下降◈★◈★，导致力量和耐力降低◈★◈★，长时间驾驶更易疲劳‌◈★◈★。我国法律规定机动车驾驶人不得连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟◈★◈★，建议老年驾驶人开车每小时休息20分钟◈★◈★，每天累计驾驶不超过2～3小时◈★◈★。感到困倦时◈★◈★，到安全地点停车休息◈★◈★。

　　5.正规营地水电全◈★◈★，野地扎营有风险◈★◈★。房车出行除了要加油◈★◈★，还需要在途中加水◈★◈★、加电◈★◈★、排污◈★◈★，因此建议选择配备水电桩◈★◈★、监控◈★◈★、照明的正规营地◈★◈★，‌避免停在河滩◈★◈★、山坡等危险区域‌◈★◈★。在高速公路行驶可以停在服务区休息过夜◈★◈★。

　　60+◈★◈★，是人生更加美好的新开始◈★◈★，意味着更加灵活的时间◈★◈★，更加充沛的精力◈★◈★。60+◈★◈★，有很多美好的特质——成熟◈★◈★、博识◈★◈★、自由◈★◈★、超脱◈★◈★，有很多美好的词汇——老骥伏枥◈★◈★、老当益壮◈★◈★、老有所为◈★◈★、老有所乐……世界那么大◈★◈★，我想去看看◈★◈★。驾驶自由不应被年龄定义◈★◈★，看世界的愿望也从不独属于年轻人◈★◈★。老年人是国家◈★◈★、社会的宝贵财富◈★◈★，他们为党◈★◈★、为国家◈★◈★、为家庭奉献了毕生的精力◈★◈★，自由◈★◈★、独立◈★◈★、自主的老年生活◈★◈★，离不开合适的代步工具◈★◈★。

　　你我终有一天变老◈★◈★，赋予老年人驾车自由◈★◈★，也是给每个人未来的自由◈★◈★；你我终将有一天从驾驶人变为副驾驶◈★◈★，但是我们可以让这一天来得更慢一点◈★◈★，更安心一点◈★◈★。让我们携手◈★◈★，把“敬老”化作每一天的平安守护◈★◈★，让晚年的路◈★◈★，走得更稳◈★◈★、更远◈★◈★、更温暖◈★◈★。重阳已来◈★◈★，立冬将至◈★◈★，愿老年驾驶人一年四季都能把方向盘握得更稳◈★◈★，把刹车踩得更轻◈★◈★，活到老◈★◈★、学到老◈★◈★、开到老◈★◈★。不管几岁◈★◈★，安全万岁◈★◈★！

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